2月17日、Honda CRF100L Africa Twin のメディア向け試乗会が、
モトスポーツランドしどき(福島県)で行われました。
その時のダイジェストを、アフリカツインのインプレッションの予告編としてお届けいたします。
Honda CRF100L Africa Twin Impression 予告編


2月17日、Honda CRF100L Africa Twin のメディア向け試乗会が、
モトスポーツランドしどき(福島県)で行われました。
その時のダイジェストを、アフリカツインのインプレッションの予告編としてお届けいたします。

2月19日に発売されたNC750XのDCTモデルに乗った。
今回のモデルチェンジは、エクステリアデザインの変更が目立つが、
エンジン、足回りをはじめ細部まで改良が進みとても良い好印象だった。
またDCTの進化は格段で、Sモードで3つのパターンを選べて、オートマチックながら色々な走り方ができ、極低速時にも安定して走れる。

Hondaは、昨年12月にヨーロッパ等で発売され人気を集めている新開発の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒998ccエンジンを搭載したアドベンチャーモデルの「CRF1000L Africa Twin」を、2月22日(月)に発売する。

Hondaの二輪車用有段式自動変速機DCT(DualClutchTransmission)その誕生から今日までの進化さらには未来を聞いてみた。

専用のDCTの走行状況が見ることができる動画を紹介する。
昨年の12月にヨーロッパで発売されてから、中々の人気ぶりがうかがえる「CRF1000L AfricaTwin」、新開発の270度位相クランクの水冷・4ストローク・OHC・4バルブ直列2気筒エンジンの評価もさることながら、Hondaの独自技術である二輪車用DCT搭載車が一層の評価を集めているようで、リニアでスポーティーであり、軽快な走りも実現しているとのこと。