見事ポールポジション獲得。初めて鈴鹿を走ったケニー・ロバーツは完璧に仕事をこなし、スポンサーの資生堂TECH21カラーを強烈に印象付けた。「初の鈴鹿8耐で予選1位」というニュースは瞬く間に広がった。鈴鹿サーキットは真夜中から朝方にかけて異様なほどの観衆が押し寄せてきた。サーキットの喧騒とはうらはらに、静かにホールウィートブレッドとピーナッツバターの朝食を終えたケニーは仕上げのため決戦の場に向かった。
TECH21とピーナッツバター（後編）
TECH21とピーナッツバター（前編）
３４年前のあの日、引退したはずの「ケニー・ロバーツが、今年の8耐に出るらしい」という情報が飛び込んできた。ロスの特派員リチャードに連絡してケニー家を訪ねてもらう。 数日後国際電話がかかってきた。「正式契約はまだ。でも、本人出るって言ってる」。ウワサは本当だった。世紀のスクープになる。
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オートバイとメーター
オートバイで、一番好きなパーツがメーターだった。バイクに近寄ってメーターを確認する。割り振られた目盛りが静かに性能を誇示している。それを見て、深いため息をついた。知らないスピードの世界に思いをはせていたのかもしれない。
レジェンドライダーが今週末の筑波にやって来る。
八代さん、河崎さん、水谷さん、清原さんがレジェンドライダースクラブの一員として、今週末の筑波にやって来る。時代を代表するライダーの方ばかりだ。レジェンドの周りには、あの時代を彷彿とさせる大きな輪ができるだろう。
2019MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第４戦in筑波
2019年6月22日（土）－23日（日）
雨の日は、サービスマニュアルとパーツカタログで遊ぶ
サイト主催者のモリさんに依頼してサービスマニュアルとパーツカタログを手に入れてもらった。なんでそんなお願いをしたかといえば、ホンダCRF450Lのカタログの「！ご注意」に興味が沸いたからだ。そこには、エンジン主要パーツの交換時期が指定してあった。3万km走破時、指定された交換パーツ代はいくらになるのだろう？
