2026年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ、第1戦、もてぎ2&4レースが、

4月4日、5日、敷地内の桜が満開の栃木県ツインリンクモテギで開催された。

近年盛り上がりを見せるスーパーフォーミュラとの併催で、多くのファンが見守る中での大会となった。

今シーズンもTRACTIONSは、Team SAKURAI HONDAを全力応援します！

チーム名を新たにTeam SAKURAI HONDAと刷新。今シーズンも全日本の最高峰クラス、JSB1000クラスに、

ゼッケン５番をつける、若手の伸び盛り、伊藤和輝を起用して挑戦を続ける。

今シーズンの目標は、上位入賞の常連になること、そして、表彰台のトップに立つこと。

マシンのCB R1000RR-Rもより熟成に進化を加えた仕様。レフトハンドブレーキがその象徴。

リヤブレーキを積極的に使う伊藤ならではの装備の一つ。

4月4日、曇り空の下、午前11時40分から予選が行われた。

前日のフリー走行で、6番目のタイムを記録した伊藤だったが、

この40分間の予選では、コースイン直後からの他車との位置どりに苦戦。

後半にタイムアップを狙うが、雨が降り出し、コースコンディションが悪化。結果、タイムを伸ばせず9番手で終了。

4月5日、決勝当日。

朝のウォームアップは路面が濡れていたため、クラッチのフィーリングを確認するだけにとどめ、

決勝レースに集中する。

午後の決勝は、40周の長丁場。

9番グリッドからレースに臨む伊藤は、レース後半の追い上げに自信を滲ませていた。

コースコンディションを把握するためもあり、サイティングラップを２周してグリッドに付く。

決勝レースは12時45分にスタート。

伊藤は手堅くポジションを守ってレースを開始。

オープニングラップ後半では、わずかにポジションアップ。そのまま上位集団で最終コーナーに。

その瞬間、直前のイン側を走るライダーがジャンプアップを焦り、マシンをイン側にねじ伏せながら加速を試みた。

が、その瞬間、ハイサイドを起こしてしまう。

直後に位置していた伊藤は巻き込まれてコースアウト、転倒！

1周もすることなくレースはあっけなく強制終了してしまった。

幸いにも、伊藤は膝と太ももへの打撲で、ダメージは深刻ではなく、次戦には参戦可能な見込み。

レースは、予選でトップタイムをマークした、DUCATIを駆る水野涼がポールtoウインを飾った。